世界上最长的运河是哪条？

位于中国的京杭大运河，俗称大运河。它不仅是世界上最长的人工河流或运河，也是一个旅游胜地。运河起于北京，经天津、河北、山东、江苏、浙江等省到达杭州市，连接长江和黄河。2014年，大运河在世界遗产大会期间被联合国教科文组织列为世界遗产。

大运河的历史
大运河最古老的部分可以追溯到公元前 5 世纪。然而，在公元 581 年至 618 年隋朝期间，运河的几个部分首次连接在一起。明、元两朝都对运河进行了重大改造，改变了它的路线，以便供应他们的首都北京。连同它现在的路线，14 个世纪的大运河建设给它留下了几个历史部分。虽然有些部分已经消失，但还有一些部分仍然存在但部分存在。其他部分构成了今天运河的基础。一些最重要的部分包括一楼运河、冀州运河、汇通运河、贾运河、桓公运河和南阳新运河。

世界最长运河的长度
大运河的总长度约为 1,104 英里，而它的最高高度是在山东山脉的山顶上 138 英尺。随着 10 世纪磅闸的发明，中国的运河在到达更高海拔时从未遇到过问题。磅锁由宋朝 960 年至 1279 年由工程师兼政府官员乔维岳建造。在京杭大运河的整个历史上，许多人都对京杭大运河赞叹不已，包括波斯历史学家拉希德·阿尔丁、意大利传教士利玛窦、日本僧人恩宁和韩国官员崔布。

大运河的影响
从历史上看，黄河的持续泛滥不仅威胁到大运河的运行，而且威胁到大运河的安全。战时黄河的高堤有时会被故意破坏，以淹没正在推进领土的敌军。由于这些周期性的洪水，该地区经历了长期的经济困难和灾难。尽管有暂时的废弃和荒凉时期，但自隋朝以来，运河在中国的城市中心培育了一个本土和不断增长的经济市场。大运河还促进了更快的贸易，这反过来又有助于改善中国的经济。直到今天，运河的南部仍然被大量使用。

现代运河及其用途
目前，只有杭州至济宁的大运河段可通航。运河的路线目前分为几个部分，从北到南。大运河作为连接中国南北地区的重要纽带，主要用于从唐朝到清朝的交通。它主要用于将粮食运往北京，但也用于运输其他商品。随着时间的推移，大运河沿线的走廊成为重要的经济带。据记载，在运河的高峰年，8000多艘船每年运送约36万吨粮食。运河还促进了该地区的政治融合和文化交流。