港口是一个国家经济发展的重要源泉,因为海港连接了许多外国,以开展跨国际水域的贸易。剩余的产品出口到其他国家,数量较少的产品从其他国家进口。随着集装箱行业近年来的发展,吸引了越来越多的资本投资,港口的发展与世界贸易息息相关。世界各地的海上运输也影响了最近的经济、组织结构和技术的变化,而这些又反过来影响了海上运输。
世界上最繁忙的集装箱港口位于东南亚
全球最繁忙的港口根据运输量排名,以集装箱为单位,以“TEU”(20 英尺当量单位,或标准 20 英尺多式联运集装箱的运输量)或货物重量为单位以吨为单位。2013 年上海港处理了 3300 万标准箱集装箱运输,而新加坡港处理了 3200 万标准箱。同期,深圳港集装箱吞吐量为2300万标箱,中国内地其他港口也依然繁忙,集装箱吞吐量大。
上海的持续增长
中国上海港超过香港港和新加坡港,成为世界上最繁忙的港口之一。该港口的货物运输量和吨位均超过了其他两个海港的运输量。它的港口和港口形成了东海和长江之间的便携式海上通道。它也被评为增长最快的港口之一,因为 2010 年它处理了大约 2905 万标准箱,到 2014 年增长到 3500 万标准箱。海港的发展也为该市的经济发展做出了贡献整个上海。
中国其他主要港口
深圳港被评为全球发展最快的集装箱港口之一。它在珠江三角洲地区运营,是中国第二大港口,年集装箱运输量为 23,280 标准箱。中国大陆其他快速发展的港口是宁波-舟山港,它促进了中国南部和北部地区之间的航运活动并处理货运业务。宁波至舟三的年集装箱运输量为每年 17,351 标准箱。青岛港经营散货船,年吞吐量15520标准箱。广州港年集装箱吞吐量15,309标准箱,为全国大部分地区开展中转和海运活动,尤其是铁矿石. 天津港年吞吐量13010标准箱,吨位居世界第四,集装箱装卸量居世界第九位。
港口在改善贸易方面的重要作用
这些主要海港促进了货物从一个国家到另一个国家的高效进出口,并改善了国家内部和国家之间的经济联系。它们通过运输原材料和最终产品,在工业部门的发展中发挥着重要作用。上述中国内地港口以及香港和新加坡港口均被评为世界上最繁忙的港口之一。它们帮助改善了亚洲国家乃至其他国家的贸易,在这些港口确立其在该领域的霸主地位的过程中,从下表和上面的分析中可以清楚地看出这一点.
世界上最繁忙的港口
秩 港口 国家 2013年集装箱运输量(千标准箱)
1 上海 中国 33,617
2 新加坡 新加坡 32,240
3 深圳 中国 23,280
4 香港 香港 22,352
5 釜山 韩国 17,690
6 宁波-舟山 中国 17,351
7 青岛 中国 15,520
8 广州 中国 15,309
9 杰贝阿里(迪拜) 阿拉伯联合酋长国 13,641
10 天津 中国 13,010 |
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